металургійна промисловість

От "ArcelorMittal Кривой Рог" требуют повысить с 1 января 2012 г. зарплату работникам на 10%. Профсоюзы обосновывают это требование повышением прожиточного минимума и минимальной зарплаты. В 2011 г. средняя зарплата на меткомбинате была более 4 тыс. грн.

Горлівський могильник із токсичними відходами хімічного виробництва ґрунтом несе екологічну загрозу для інших територій області. Здійснені досі заходи з утилізації отруйних речовин є недостатніми.

Работа администрации структурных подразделений прокатного департамента ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» по созданию безопасных условий труда признана недостаточной. Такое решение принял Совет Криворожского горнопромышленного теруправления Госгорпромнадзора по результатам плановой проверки, сообщает пресс-служба теруправления.

ИНТЕРПАЙП презентовал программу обучения студентов «В будущее вместе», реализованную совместно с Национальной Металлургической академией Украины. Основной задачей программы является целевая подготовка высококвалифицированных специалистов на базе профильных для компании факультетов ВУЗа с целью последующего трудоустройства на предприятиях Компании ИНТЕРПАЙП.

Госгорпромнадзор Украины раскритиковал Орджоникидзевский и Марганецкий ГОКи, «Криворожский железорудный комбинат» и «Евраз-Сухая Балка» (все — Днепропетровская обл.) за недостаточное финансирование в создание безопасных условий труда. Об этом говорится в сообщении ведомства.

Оптимизация штатной численности работников Днепровского меткомбината им.Дзержинского будет проходить в течение года с учетом предложений, внесенных директорами направлений, главными специалистами, руководителям структурных подразделений. Об этом говорится в пресс-релизе корпорации «Индустриальный союз Донбасса».

На підприємствах Ріната Ахметова у Маріуполі проходить перевірка інформації про те, що працівників силою заганяють у Партію регіонів.

Зарубіжні виробники феросплавів платять за кВт/год 4 центи. Українські заводи не можуть конкурувати з ними, бо змушені платити 12 центів за кіловат-годину. Це ніяк не можна назвати підтримкою національного виробника.

За 9 месяцев 2011 г. на промышленных предприятиях и в портах повреждено 884 вагона Приднепровской железной дороги, что на 49 вагонов больше чем за аналогичный период 2010 г. Об этом сообщили в пресс-центре ПЖД.